call icon + 86-13410689593

заявка

Дом> заявка> Аэрокосмическая обработка с ЧПУ

Аэрокосмическая обработка с ЧПУ

2020-03-21

The materials and manufacturing technologies of Aerospace CNC Machining parts are developing toward high temperature, lightweight, compounding, integration, high efficiency, and low cost. The manufacturing technology of complex structural components such as aircraft casings and integral blade disks of aviation engines is constantly improving. Manufacturing technology has evolved from advanced manufacturing to high-end manufacturing. Aviation complex structural parts processing technology involves CNC machine tools, advanced tools, efficient programming, CNC machining simulation and cutting process and parameter optimization.

Processing of typical complex structural Aerospace CNC Machining parts

Для обработки деталей с ЧПУ в аэрокосмической отрасли используется большое количество труднообрабатываемых материалов и композитных материалов, таких как титановые сплавы и жаропрочные сплавы, и их обрабатываемость крайне низкая. Детали кожуха и всего пластинчатого диска сложны, поэтому деформация при механической обработке легко подвергается механической обработке. Точность размеров и технические требования трудно гарантировать.

Обработка цельных пластинчатых дисков представляет собой типичное пятиосевое фрезерование с ЧПУ. Канал для воздушного потока между соседними лезвиями узкий, а поверхность между лезвиями подвержена помехам во время обработки, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к траектории движения инструмента. Из-за легкого вмешательства. Перед фактической обработкой необходимо проверить точность программы обработки путем моделирования.

aerospace CNC machining

Этапы моделирования обработки всего листового диска:

1. In the VERICUT environment, call the constructed five-axis machining center model. Call machine files, CNC control files, and tool magazine files.
2. Introduce the blank STL model file of the whole leaf disc into the component tree and set the workpiece coordinate system.
3. Transfer to the NC program and define the tool list.
4. Check the correctness of the NC program. Set the recognition color such as collision, overtravel, and interference to check the interference between the machine tool, the tool, and the fixture.
5. Impeller simulation results analysis, check the parts for undercut, overcut, confirm whether the program can be used.

Обработка сложных конструктивных элементов авиационных двигателей опирается на инновации в технологических процессах. Уровень его изготовления напрямую определяет производительность авиационного двигателя.

Essai предоставляет услуги быстрого прототипирования, аэрокосмической 3D-печати, аэрокосмического литья под давлением, аэрокосмической обработки с ЧПУ, небольших объемов, по запросу. Нет MOQ. Быстрая доставка бесплатный дизайн.

mail top